Faodaidh lìonraidhean cumhachd còmhdaichte le deigh adhbhrachadh gum bi stiùirichean, uèirichean talmhainn agus tùir fo theannas neo-àbhaisteach, agus mar thoradh air sin bidh milleadh meacanaigeach ann leithid casadh agus tuiteam. Agus leis gu bheil inslitheoirí còmhdaichte le deigh no pròiseas leaghaidh ag adhbhrachadh gun tuit an co-èifeachd insulation, tha e furasta frasadh a chruthachadh. Geamhradh 2008, deigh, agus mar thoradh air sin chaidh siostam cumhachd 13 mòr-roinnean a deas Shìona, pàirt den phìos den ghriod agus am prìomh lìonra a dhì-cheangal. Air feadh na dùthcha, bha 36,740 loidhnichean cumhachd a-mach à seirbheis air sgàth na tubaist, bha fo-stèiseanan a-mach à seirbheis ann an 2018, agus bha 8,381 tùr de loidhnichean cumhachd 110 kV agus os a chionn sìos air sgàth na tubaist. Bha suas ri 170 siorrachd (bailtean) gun chumhachd air feadh na dùthcha, agus bha cuid de sgìrean gun chumhachd airson còrr air 10 latha. Dh’ adhbhraich an tubaist cuideachd gun do chaill cuid de fho-stèiseanan tarraing rèile cumhachd, agus chaidh obrachadh rathaidean-iarainn dealain leithid Beijing-Guangzhou, Hukun agus Yingxia a bhriseadh.
Ged a thachair tubaist deighe san Fhaoilleach 2016, ged a tha an dà lìonra air an ìre ullachaidh airson na tubaiste a leasachadh, dh’ adhbhraich e fhathast gun chumhachd do 2,615,000 neach-cleachdaidh, a’ cunntadh 2 loidhne 35kV a chaidh a bhriseadh agus 122 loidhne 10KV a chaidh a bhriseadh, a’ toirt buaidh mhòr air beatha agus cinneasachadh dhaoine.
Ron fhuachd a’ gheamhraidh seo, tha Companaidh Solarachaidh Cumhachd Lìonra na Stàite air a h-uile seòrsa ullachaidh a dhèanamh. Nam measg, tha pàirt den lìonra cumhachd ann am Mudanggang, Baile Ya Juan, Shaoxing Shengzhou suidhichte anns an sgìre bheanntach, agus tha na suidheachaidhean cruinn-eòlasach sònraichte agus na feartan gnàth-shìde a’ fàgail na sgìre seo den loidhne gu tric mar a’ chiad àite cunnairt airson còmhdach deighe ann an Zhejiang gu lèir. Agus aig an aon àm tha an sgìre seo gu math buailteach do shìde anabarrach leithid rathaidean còmhdaichte le deigh, uisge is sneachda, ga dhèanamh duilich sgrùdaidhean làimhe a dhèanamh.
Agus aig an àm chudromach seo, ghabh an dròn thairis air na sgìrean beanntach còmhdaichte le deigh fo uallach throm sgrùdaidh. Tràth sa mhadainn air 16 Dùbhlachd, bha teòthachd nan sgìrean beanntach air tuiteam fo neoni ceum, agus mheudaich coltachd mòr-thubaist deighe. A rèir luchd-sgrùdaidh ionad obrachaidh is sgrùdaidh tar-chuir cumhachd Shaoxing, bha slabhraidh an-aghaidh sleamhnachaidh a’ chàir briste beagan air an rathad beinne còmhdaichte le sneachda is deigh chun loidhne targaid. Às deidh do luchd-sgrùdaidh measadh a dhèanamh air an duilgheadas agus an cunnart, bha an sgioba an dùil an dròn a leigeil ma sgaoil.
Rinn Ionad Obrachaidh is Sgrùdaidh Tar-chuir Shaoxing deuchainnean cuideachd le dròn agus LIDAR airson sganadh còmhdach deighe. Tha am pod lidar aig an dròn, gineadh fìor-ùine de mhodail sgòthan puing trì-thaobhach, àireamhachadh air-loidhne de bhogha agus astar thar-rèis. Faodaidh lùbadh a’ chrochadair bogha còmhdaichte le deigh còmhla ris an t-seòrsa giùlan agus paramadairean an rèis cuideam an t-giùlan còmhdaichte le deigh obrachadh a-mach gu sgiobalta, gus ìre a’ chunnart a mheasadh.
Thathar ag aithris gur e seo a’ chiad uair a chleachd lìonra cumhachd Shìona dròn gus sgrùdadh fad-ùine a dhèanamh air còmhdach deighe. Leigidh an dòigh sgrùdaidh ùr-ghnàthach seo leis an roinn obrachaidh is cumail suas lìonra tuigse fhaighinn air ìre cunnart còmhdach deighe agus na puingean cunnairt a lorg gu ceart anns an ùine as luaithe agus ann an dòigh nas sàbhailte. Chaidh comas atharrachadh teòthachd ìosal an UAV, ùine itealaich fhada agus strì na gaoithe a dhearbhadh gu math san mhisean seo. Tha e a’ cur dòigh èifeachdach eile ris airson sgrùdadh còmhdach deighe lìonra cumhachd agus a’ lìonadh a’ bheàirn a tha an lùib sgrùdadh mòr-thubaistean deighe fo dhroch shìde, agus tha sinn a’ creidsinn gum bi UAVan nas mòr-chòrdte agus air an cur an sàs san raon seo san àm ri teachd.
Àm puist: 19 Dùbhlachd 2023