1. Comas (aonad: Ah)
Is e seo paramadair air a bheil barrachd dragh air a h-uile duine. Is e comas bataraidh aon de na comharran coileanaidh cudromach airson coileanadh a ’bhataraidh a thomhas, a tha a’ nochdadh, fo chumhachan sònraichte (ìre sgaoilidh, teòthachd, bholtadh crìochnachaidh, msaa) gu bheil am bataraidh a ’sgaoileadh na tha de dhealan (deuchainn sgaoilidh JS-150D ri fhaighinn) , is e sin, comas a 'bhataraidh, mar as trice ann an amperage - uairean mar aonad (giorrachadh, air a chur an cèill ann an AH, 1A-h = 3600C). Mar eisimpleir, ma tha bataraidh 48V200ah, tha e a’ ciallachadh gum faod am bataraidh 48V * 200ah = 9.6KWh a stòradh, is e sin, 9.6 kilowatts de dhealan. Tha comas bataraidh air a roinn ann an comas fìor, comas teòiridheach agus comas comharraichte a rèir diofar shuidheachaidhean.
Fìor chomasa’ toirt iomradh air an ìre de dhealan a dh’ fhaodas bataraidh a thoirt seachad fo rèim sgaoilidh sònraichte (ìre grùid sònraichte, dùmhlachd sruth sònraichte agus bholtadh crìochnachaidh sònraichte). Mar as trice chan eil an fhìor chomas co-ionann ris a’ chomas measta, a tha gu dìreach co-cheangailte ri teòthachd, taiseachd, cosgais agus ìre sgaoilidh. San fharsaingeachd, tha an fhìor chomas nas lugha na an comas comharraichte, uaireannan eadhon mòran nas lugha na an comas comharraichte.
Comas teòiridheacha’ toirt iomradh air an ìre de dhealan a bheir a h-uile stuth gnìomhach a tha an sàs ann am freagairt bataraidh. Is e sin, an comas anns an stàit as fheàrr.
Ìre comasa ’toirt iomradh air a’ chlàr ainm a tha air a chomharrachadh air na h-innealan motair no dealain anns na suidheachaidhean obrachaidh le ìre cumail orra ag obair airson ùine fhada. Mar as trice a’ toirt iomradh air cumhachd follaiseach airson cruth-atharraichean, cumhachd gnìomhach airson motaran, agus cumhachd follaiseach no ath-ghnìomhach airson uidheamachd riaghlaidh ìre, ann an VA, kVA, MVA. Ann an cleachdadh, tha geoimeatraidh a’ phlàta pòla, bholtadh crìochnachaidh, teòthachd, agus ìre sgaoilidh uile a’ toirt buaidh air comas bataraidh. Mar eisimpleir, sa gheamhradh sa cheann a tuath, ma thèid fòn cealla a chleachdadh a-muigh, bidh comas bataraidh a 'tuiteam gu luath.
2. Dùmhlachd lùtha (aonad: Wh/kg no Wh/L)
Dùmhlachd lùtha, dùmhlachd lùth bataraidh, airson inneal stòraidh lùth electrochemical sònraichte, an co-mheas den lùth a dh’ fhaodar a chuir gu tomad no meud a ’mheadhan stòraidh. Canar “mòr-dùmhlachd lùtha” ris a’ chiad fhear, is e “dùmhlachd lùth toirteil” a chanar ris an fhear mu dheireadh, is e an aonad fa leth watt-uair / kg Wh / kg, watt-uair / liotair Wh / L. Is e an cumhachd an seo, an comas a chaidh ainmeachadh gu h-àrd (Ah) agus bholtachd obrachaidh (V) an inntleachd. Nuair a thig e gu tagraidhean, tha meatrach dùmhlachd lùtha nas ionnsaichte na comas.
Stèidhichte air an teicneòlas bataraidh lithium-ion gnàthach, faodar an ìre dùmhlachd lùtha a choileanadh aig timcheall air 100 ~ 200Wh / kg, a tha fhathast an ìre mhath ìosal agus a tha air a thighinn gu bhith na bhotal airson tagraidhean bataraidh lithium-ion grunn thursan. Tha an duilgheadas seo cuideachd a 'tachairt ann an raon nan carbadan dealain, ann an tomhas-lìonaidh agus cuideam fo ùmhlachd chuingealachaidhean teann, tha dùmhlachd lùth a' bhataraidh a 'dearbhadh an raon dràibhidh as àirde de charbadan dealain, agus mar sin tha an "iomagain mileage" an teirm shònraichte seo. Ma tha raon dràibhidh singilte carbaid dealain gu bhith a’ ruighinn 500 cilemeatair (an taca ri raon carbad connaidh àbhaisteach), feumaidh dùmhlachd lùth monomer bataraidh a bhith 300Wh / kg no barrachd.
Tha an àrdachadh ann an dùmhlachd lùtha bataraidhean lithium-ion na phròiseas slaodach, mòran nas ìsle na Lagh Moore anns a’ ghnìomhachas cuairteachaidh amalaichte, a tha a’ cruthachadh eadar-dhealachadh eadar leasachadh dèanadais air toraidhean dealanach agus leasachadh dùmhlachd lùtha bataraidhean a tha a’ leudachadh thar ùine. .
Ùine puist: Samhain-10-2023