Tha luchd-rannsachaidh Astràilianach air siostam seòlaidh reul-eòlais ùr-ghnàthach a leasachadh airson itealain gun luchd-obrach a chuireas às don eisimeileachd air comharran GPS, a dh’ fhaodadh obrachadh drònaichean armachd is malairteach atharrachadh, a’ toirt iomradh air stòran meadhanan cèin. Tha an t-adhartas a’ tighinn bho Oilthigh Astràilia a Deas, far an do chruthaich luchd-saidheans fuasgladh aotrom, cosg-èifeachdach a leigeas le carbadan-adhair gun luchd-obrach (UAVan) clàran rionnagan a chleachdadh gus an àite a dhearbhadh.
Tha an siostam a’ riochdachadh adhartas mòr ann an comasan Thar Loidhne-seallaidh Lèirsinneach (BVLOS), gu h-àraidh ann an àrainneachdan far am faodadh comharran GPS a bhith air an cur an cunnart no nach eil rim faighinn. Nuair a chaidh a dhearbhadh le UAV sgiath-sheasmhach, choilean an siostam cruinneas suidheachaidh taobh a-staigh 2.5 mìle - toradh misneachail airson teicneòlas tràth.
Is e an rud a tha a’ cur an leasachaidh seo air leth an dòigh-obrach phractaigeach a th’ aige ri dùbhlan fad-ùine. Ged a chaidh seòladh reul-eòlais a chleachdadh airson deicheadan ann an obrachaidhean itealain is mara, tha siostaman tracadh rionnag traidiseanta ro mhòr agus ro dhaor airson UAVan beaga. Chuir sgioba Oilthigh Astràilia a Deas, air a stiùireadh le Samuel Teague, às don fheum air bathar-cruaidh seasmhachd iom-fhillte fhad ‘s a bha iad a’ cumail suas gnìomhachd.
Tha buaidh sàbhailteachd drònaichean a’ dol an dà dhòigh. Do luchd-obrachaidh dligheach, faodaidh an teicneòlas seasamh an aghaidh bacadh GPS - duilgheadas a tha a’ sìor fhàs air a shoilleireachadh leis a’ chòmhstri leantainneach mu chogadh dealanach a tha a’ cur dragh air siostaman seòlaidh seann-fhasanta. Ach, dh’ fhaodadh obrachadh drònaichean le rèididheachd GPS do-fhaicsinneach a dhèanamh nas duilghe an tracadh agus an glacadh, agus dh’ fhaodadh sin obrachaidhean an-aghaidh drònaichean a dhèanamh nas duilghe.
Bho shealladh malairteach, dh’ fhaodadh an siostam miseanan sgrùdaidh iomallach nas earbsaiche agus sgrùdadh àrainneachdail a chomasachadh ann an sgìrean iomallach far nach eil craoladh GPS earbsach. Tha an luchd-rannsachaidh a’ cur cuideam air cho furasta ‘s a tha an teicneòlas ri fhaighinn agus a’ toirt fa-near gum faodar co-phàirtean deiseil a chleachdadh gus a chur an gnìomh.
Tha an adhartas seo a’ tighinn aig àm cudromach ann an leasachadh drònaichean. Tha tachartasan o chionn ghoirid de dh’itealaich drònaichean gun chead thairis air goireasan mothachail a’ soilleireachadh an fheum air comasan seòlaidh nas fheàrr agus dòighean lorg nas fheàrr. Mar a bhios an gnìomhachas a’ gluasad a dh’ionnsaigh àrd-ùrlaran nas lugha, nas caochlaideach, faodaidh innleachdan leithid an siostam stèidhichte air rionnagan seo an gluasad a dh’ionnsaigh obrachaidhean fèin-riaghlaidh ann an àrainneachdan cuibhrichte le GPS a luathachadh.
Chaidh co-dhùnaidhean an UDHR fhoillseachadh san iris UAV, a’ comharrachadh ceum cudromach a dh’ionnsaigh siostam seòlaidh UAV nas seasmhaiche agus nas neo-eisimeileach. Mar a bhios an leasachadh a’ leantainn, dh’fhaodadh gum bi buaidh aig a’ chothromachadh eadar comasan obrachaidh agus beachdachaidhean tèarainteachd air cur an gnìomh na teicneòlais ann an tagraidhean armachd agus sìobhalta.
Àm puist: 17 Dùbhlachd 2024