Tha luchd-rannsachaidh à Astràilia air siostam seòlaidh speurail ùr-nodha a leasachadh airson itealain gun luchd-obrach a chuireas às do eisimeileachd air comharran GPS, a dh’ fhaodadh atharrachadh a dhèanamh air gnìomhachd drones armachd is malairteach, ag ainmeachadh stòran meadhanan cèin. Tha an t-adhartas a’ tighinn bho Oilthigh Astràilia a Deas, far a bheil luchd-saidheans air fuasgladh aotrom, cosg-èifeachdach a chruthachadh a leigeas le carbadan adhair gun luchd-obrach (UAVn) clàran rionnag a chleachdadh gus an àite aca a dhearbhadh.
Tha an siostam a’ riochdachadh adhartas mòr ann an comasan Beyond Visual Line of Sight (BVLOS), gu sònraichte ann an àrainneachdan far am faodadh comharran GPS a bhith ann an cunnart no nach eil rim faighinn. Nuair a chaidh a dhearbhadh le UAV le sgiath stèidhichte, choilean an siostam cruinneas suidheachaidh taobh a-staigh 2.5 mìle - toradh brosnachail airson teicneòlas tràth.
Is e an rud a tha a’ suidheachadh an leasachaidh seo bho chèile an dòigh-obrach phragmatach aige a thaobh dùbhlan a tha air a bhith ann o chionn fhada. Ged a tha seòladh speurail air a bhith air a chleachdadh airson deicheadan ann an gnìomhachd itealain agus mara, tha siostaman tracadh rionnagan traidiseanta ro throm agus daor airson UAVan beaga. Chuir sgioba Oilthigh Astràilia a Deas, air a stiùireadh le Samuel Teague, às don fheum air bathar-cruaidh seasmhachd iom-fhillte fhad ‘s a bha iad a’ cumail suas gnìomhachd.
Tha buaidh sàbhailteachd drone a’ gearradh an dà dhòigh. Do ghnìomhaichean dligheach, faodaidh an teicneòlas seasamh an aghaidh jamming GPS - duilgheadas a tha a’ sìor fhàs air a nochdadh leis a’ chòmhstri leantainneach mu chogadh dealanach a’ cur dragh air siostaman seòlaidh dìleab. Ach, dh’ fhaodadh gum bi drones obrachaidh le rèididheachd GPS nach gabh aithneachadh cuideachd gan dèanamh nas duilghe a lorg agus a ghlacadh, a dh’ fhaodadh gnìomhachd an-aghaidh drone a dhèanamh nas duilghe.
Bho shealladh malairteach, dh’ fhaodadh an siostam miseanan sgrùdaidh iomallach nas earbsaiche agus sgrùdadh àrainneachd a chomasachadh ann an sgìrean iomallach far a bheil còmhdach GPS neo-earbsach. Tha an luchd-rannsachaidh a’ cur cuideam air ruigsinneachd an teicneòlais agus a’ toirt fa-near gum faodar co-phàirtean far-na-sgeilp a chleachdadh airson a bhuileachadh.
Tha an t-adhartas seo a’ tighinn aig àm deatamach ann an leasachadh drones. Tha tachartasan o chionn ghoirid de thursan drone gun chead de ghoireasan mothachail a’ nochdadh an fheum air comasan seòlaidh nas fheàrr agus dòighean lorgaidh nas fheàrr. Mar a bhios an gnìomhachas a’ gluasad a dh’ionnsaigh àrd-ùrlaran nas lugha, nas caitheamh, faodaidh innleachdan leithid an siostam seo a tha stèidhichte air rionnagan luathachadh a dhèanamh air a’ ghluasad a dh’ ionnsaigh gnìomhachd fèin-riaghailteach ann an àrainneachdan a tha cuibhrichte le GPS.
Chaidh co-dhùnaidhean an UDHR fhoillseachadh anns an iris UAV, a’ comharrachadh ceum cudromach a dh’ ionnsaigh siostam seòlaidh UAV nas seasmhaiche agus nas neo-eisimeiliche. Mar a bhios an leasachadh a’ leantainn, faodaidh an cothromachadh eadar comasan obrachaidh agus cùisean tèarainteachd buaidh a thoirt air buileachadh an teicneòlais ann an tagraidhean armachd agus sìobhalta.
Ùine puist: Dùbhlachd-17-2024