O chionn ghoirid, aig 25mh Fèill Eadar-nàiseanta Àrd-theicneòlais Shìona,UAV sgiath-sheasmhach dà-sgiathach airson togail is tighinn air tìr dìreachChaidh fhoillseachadh, air a leasachadh agus air a dhèanamh gu neo-eisimeileach le Acadamaidh Saidheansan Shìona. Tha an UAV seo a’ gabhail ri cruth aerodynamic "sgiathan dùbailte + ioma-rotor", a’ chiad fhear de sheòrsa san t-saoghal, agus as urrainn togail is tighinn air tìr dìreach a thoirt gu buil ann an staid dhìreach, agus as urrainn itealaich gu h-àbhaisteach às deidh togail.
Le bhith a’ togail is a’ tighinn air tìr dìreach, chan fheum an dròn seo tacsaidh air raon-laighe rè an togail, agus mar sin tha e nas fhasa a chleachdadh. An coimeas ri itealain sgiathach àbhaisteach, tha a lorg-coise air a lughdachadh gu mòr. Tha an sgioba rannsachaidh air a’ chùis a dhèanamh air an t-sreath teicneòlais gu lèir bhon t-siostam dràibhidh, co-aonadh dàta mothachaidh, siostam smachd itealaich agus algairidhean, a’ coileanadh grunn chrìochan coileanaidh ann an dòigh ùr-ghnàthach airson an UAV a thogail is tighinn air tìr gu h-àbhaisteach ann an teòthachd nas ìsle na 40°C, aig àirde 5,500 meatair, agus ann an gaothan làidir clas 7.
An-dràsta, tha am dròn air a chumhachdachadh sa mhòr-chuid le bataraidhean lithium lùtha ùra, agus bidh na rotors a’ toirt seachad feachd togail suas nuair a bhios e ag itealaich gu dìreach, agus bidh na rotors ag atharrachadh gu spionnadh còmhnard às deidh dhaibh tionndadh gu itealaich rèidh. Tha an ìre cleachdaidh àrd de èifeachdas lùtha a’ toirt comas luchdaidh agus seasmhachd nas fheàrr dha. Tha cuideam luchdaichte de 50 cileagram aig an UAV, comas giùlain de mu 17 cileagram, agus seasmhachd suas ri 4 uairean a thìde, a thèid a chleachdadh gu farsaing ann an raointean cumhachd dealain, coilltearachd, freagairt èiginn, agus suirbhidh agus mapadh san àm ri teachd.
Àm puist: 29 dhen t-Samhain 2023